坐经济舱时，你在长途飞行中的睡姿是怎么样的呢？是套着眼罩、垫着腰枕，蜷缩在狭窄的座椅里，腿伸不直、腰拧着，迷迷糊糊熬完整段航程？还是靠着邻座，头歪得脖子发酸，哪怕困到极致，也只能浅眠片刻就被颠簸惊醒？

新西兰航空创新：先是Skycouch，现在是Skynest

对于长途飞行的人来说，经济舱的“坐睡”困境，早已成为出行中最磨人的痛点——直到新西兰航空推出了全球首架经济舱睡眠舱Skynest（将于2026年5月18日开始预订）。该航班将于11月起搭载该航空公司新款波音787-9梦幻客机，执行16小时的纽约（JFK）至奥克兰航线。

上下铺布局共设6个独立舱体                                                                                             经济舱睡眠舱Skynest

Skynest位于经济舱和豪华经济舱之间，采用上下铺布局共设6个独立舱体。每个铺位长约2米，配备全尺寸床垫、干净床品、隐私帘、环境灯、阅读灯、独立USB-A/USB-C充电口、个人通风系统与安全带，还附赠“Nestcessities”便利包，包括眼罩、袜子、耳塞、Aotea的治疗护肤品和牙科套装。

新西兰航空Skynest的舱体将提供4小时的航次。图片：ANZ

新西兰航空表示，在每轮使用间隔期间，乘务人员都会对枕头、床单和毛毯进行更换。

与此前仅属于高端客舱的平躺服务不同，Skynest采用按时段付费模式：每时段4小时，收费495新西兰元（约合人民币2100元），每趟航班初期设两个时段，每人限订一次。使用后乘务员会立即更换床品，确保卫生标准。

此外，新西兰航空保留"空中沙发"Skycouch服务，三个相邻座椅可拼成平坦床面；美联航也公布类似"三座变沙发"计划，显示经济舱睡眠服务正成行业新趋势。

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以上资讯来源：cannews、AirlineRatings